High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Die Fahrzeuge der Gattung I g der Grossherzoglich Badischen Staatseisenbahn waren leichte Personenzug-Tenderlokomotiven fur den Betrieb auf Nebenbahnen. Die Deutsche Reichsbahn ubernahm alle Exemplare als Baureihe 70.1 mit den Nummern 70 101 bis 105 (erste Serie) und 70 111 bis 125 (zweite Serie). Ausserdem orderte sie weitere acht Maschinen mit den Nummern 70 126 bis 133. Zur Beforderung von leichten Reisezugen suchten die Badischen Staatsbahnen...
High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Die Fahrzeuge der Gattung I g der Grossherzoglich Badischen Staatseisenbahn waren leichte Personenzug-Tenderlokomotiven fur den Betrieb auf Nebenbahnen. Die Deutsche Reichsbahn ubernahm alle Exemplare als Baureihe 70.1 mit den Nummern 70 101 bis 105 (erste Serie) und 70 111 bis 125 (zweite Serie). Ausserdem orderte sie weitere acht Maschinen mit den Nummern 70 126 bis 133. Zur Beforderung von leichten Reisezugen suchten die Badischen Staatsbahnen entsprechende Lokomotiven. Die Omnibuslokomotiven der Gattung I d waren ein erster Versuch solcher Lokomotiven. 1914 lieferte die Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe nach dem Vorbild der bayrischen Pt 2/3 funf Exemplare der Gattung I g.
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