High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Die VIII b, waren Guterzuglokomotiven der Grossherzoglich Badischen Staatseisenbahnen. Die vierfach-gekuppelten Lokomotiven waren ursprunglich fur eine Vorgangerbahn der norwegisch-schwedischen Erzbahn gedacht. Die badische Staatsbahn konnte die zehn Lokomotiven gunstig aus der Konkursmasse erwerben und 1892 bis 1894 in Betrieb nehmen. Durch den langen Gesamtachsstand konnten sie nicht auf den steigungs- und kurvenreichen Strecken im Odenwald und im...
High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Die VIII b, waren Guterzuglokomotiven der Grossherzoglich Badischen Staatseisenbahnen. Die vierfach-gekuppelten Lokomotiven waren ursprunglich fur eine Vorgangerbahn der norwegisch-schwedischen Erzbahn gedacht. Die badische Staatsbahn konnte die zehn Lokomotiven gunstig aus der Konkursmasse erwerben und 1892 bis 1894 in Betrieb nehmen. Durch den langen Gesamtachsstand konnten sie nicht auf den steigungs- und kurvenreichen Strecken im Odenwald und im Schwarzwald eingesetzt werden. Die Maschinen blieben lange im Betriebsdienst und vier Lokomotiven erhielten sogar einen Ersatzkessel der Gattung IV e. 1919 mussten drei Lokomotiven als Reparationsleistung an Frankreich abgegeben werden.
Данное издание не является оригинальным. Книга печатается по технологии принт-он-деманд после получения заказа.
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