Аннотация к книге "Падение титанов. Сага о "Форде", "Крайслере", "Дженерал моторс" и упущенных возможностях"
Если вы полагаете, что Ли Якокка - выдающийся менеджер, то так не думают в автомобильной индустрии Америки. Если вы думаете, что японцы выигрывали за счет качества автомобилей, то это не соответствует действительности. Они не допустили на свои американские заводы профсоюзы. Если вы считаете, что японцы меньше ошибались, то вам будет предложена история ошибок всех участников драмы, а также история выдающихся ходов и решений с обеих сторон. Если вы думаете, что все закончено, нет. Все...
Если вы полагаете, что Ли Якокка - выдающийся менеджер, то так не думают в автомобильной индустрии Америки. Если вы думаете, что японцы выигрывали за счет качества автомобилей, то это не соответствует действительности. Они не допустили на свои американские заводы профсоюзы. Если вы считаете, что японцы меньше ошибались, то вам будет предложена история ошибок всех участников драмы, а также история выдающихся ходов и решений с обеих сторон. Если вы думаете, что все закончено, нет. Все продолжится. Война еще не окончена. Каков будет следующий ход? Лучший автомобильный репортер Америки последних десятилетий впервые на русском языке. Пол Инграссия (Paul Ingrassia) - бывший шеф дейтройского бюро The Wall Street Journal. Он получил пулитцеровскую премию за 1993 (вместе с Джозефом Уайтом) за описание кризиса менеджмента в компании General Motors.
Эту книгу уже давненько заприметил на столе начальника и неделю назад осмелился таки попросить)) Сам работаю менеджером по продаже а/м Ниссан и Форд, и подобные книги всегда были интересны. Очень интригующее содержание, можно сказать даже с политическим уклоном, много фактов, о которых умалчивали СМИ. Вообщем ставлю 5 баллов, достойна прочтения всем любителям автопрома!
Оставить комментарий