Имел опыт прочтение предыдущих двух томов о. Олега "Православие в вопросах и ответах". Они меня не просто удивили, привлекли, а реально помогли. Это не фантазии, не мечтания. Практическая применимость в своей жизни советов Батюшки Олега - это действительно ценно.
Книгу советую всем желающим изучить и посвятить себя истинно-православной вере!
Для себя в этой книге я нашла ответы на многие вопросы. Эта книга - руководство как богоугодно и правильно поступать согласно заповедям Божиим, книга дышит жизнью, в ней нет мертвых схем, но живой опыт.
Книга написана святым человеком.Слово святоотеческое,произнесенное современным языком,на актуальные духовные проблемы современных православно-верующих людей.
Слава Богу, что в наше время есть такая духовная книга. Великая польза для души, чтение этой книги. Есть в наше время еще святой человек Божий, это автор книги.
Все, что написано в книге сей-написано Духом Божиим. Как нелегко, да почти невозможно, услышать сейчас, в наше страшное отступничесое время, истину.Эта книга, без сомнения, может помочь многим, стремящимся найти Бога.
Это удивительная книга, побуждающая ревновать о своем спасении. И автор - человек с ЖИВОЙ ВЕРОЙ в душе. Слова книги сами "ложаться" на сердце своей доступностью и своей духовной мощью.
Драгоценная "жемчужина" сверкает в огромном ворохе литературы, предлагаемой читателям. Читаю и понимаю, как ценно найти источник ПРАВДЫ в решении вопросов, возникающих в жизненных ситуациях, когда не знаешь как поступить.
+ Текст "с открытым забралом". Заставляет внутренне спорить и думать. + Много исторических фактов, в которых не видно ни одной явной ошибки, что редко бывает.
Пример "для поспорить" - почти религиозное отношение автора к таким категориям, как капитализм и конкуренция. Зачем им уделяется такое внимание в книге про ПО, понять трудно, видимо, комплекс.
С особенным умилением читается глава про Microsoft. Здесь автор теряет контроль над собой и, притягивая за уши все аргументы-штампы, которые он только знает, отстаивает свою, единственно правильную точку зрения. Блеск. Истинное наслаждение. При этом там много и разумных мыслей, разумеется - отдельных, ибо общую картину автор видит в совершенно искажённом свете, блестяще подтверждая собой основную мантру своей же книги.
Мир меняется. (Некоторые) гики меняются. ПО уже не такое, каким было 10 лет назад. Читайте книгу сегодня, завта она станет не так актуальна и понятна. А сегодня мы точно знаем, чем вчера закончились некоторые из историй, о которых позавчера рассказывал и делал прогнозы автор.
Эта книга прежде всего справочник. Не очень хороший, но другого нет... По IPv6 лучше читать Одома ICND 1 100-101. Там всё изложено гораздо лучше. Но к сожалению эта книга есть пока что только на английском языке.
Ну наконец-то!!! ЕЛЕ НАШЛА ЭТО ЧУДО!!! Особенная для меня КНИГА!....И Особенный ПЕРЕВОД!...ПЕРВЫЙ...ВЕЛИКАЯ ИСТОРИЯ!!...ЛУЧШАЯ!...-После"ВЛАСТЕЛИНА ПРОСНУЛАСЬ УЖЕ КАКИМ-ТО ДРУГИМ, НОВЫМ ЧЕЛОВЕКОМ...-ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ МНЕ В ЖИЗНИ!!-СООБЩИТЕ БЫСТРЕЕ,КОГДА ПОЯВИТСЯ!!-Больше нигде не найду....-СПАСИБО.
О подводной лодке, водке и молодке Александр Мозговой Книга Александра Теренова «Хождение за три моря. AVATAR»* - не ремейк записок купца Афанасия Никитина, ни тем более не сиквел фильма Джеймса Кэмерона, хотя в ней нет недостатка в красочных описаниях далеких морей и экзотических земель, а также обычаев обитателей Индии. Есть в книге и страницы, заставляющие вздрогнуть. Но прежде чем вернуться к «Хождению-Аватару» – несколько слов об авторе. Александр Теренов – профессиональный военный моряк, командир атомной подводной лодки К-43 проекта 670, которая была передана в 1988 году Советским Союзом в лизинг ВМС Индии, где она получила название «Чакра» - в честь сокрушительного оружия бога Кришны. Теренов получил тогда должность руководителя группы советских специалистов на «объекте S», как значилась в документах субмарина, то есть стал командиром-наставником. Так сложилось, что много лет спустя Александр Иванович оказался причастным и к переговорам о передаче в аренду ВМС Индии АПЛ К-152 проекта 971, которая под названием «Чакра» пополнила флот этой страны в 2012 году. Отсюда и Avatar, что на санскрите означает реинкарнацию - физическое перевоплощение бога на земле. Несомненно, на стиль изложения автора наложило творчество выдающегося писателя-мариниста Виктора Конецкого. Теренов и не скрывает этого влияния, предпослав своей книге эпиграф из «Вчерашних забот» Конецкого: «Уйти в море может и дурак, а вот вернуться…» Однако это влияние не носит характер слепого подражания, а скорее оно лишь основа, на которую опирался автор при написании «Хождения-Аватара». В этой связи нельзя не привести слова бывших учеников Теренова – индийских моряков. Вот что пишет переводчик «Хождения» на английский язык вице-адмирал в отставке Р. Ганеш, командовавший до своего увольнения со службы Южным командованием ВМС Индии: «Книга – замечательный калейдоскоп событий и характеров, перемешанных в пространстве и времени, а красочные описания могут нередко сменяться техническим текстом, а потом скабрезной шуткой». И еще добавляет о самом Теренове-наставнике: «Я завидовал его способности удерживаться и не вмешиваться в управление кораблем до того самого момента, когда это становилось совершенно необходимым, и когда это все же происходило, он каким-то образом умудрялся обставить все так, чтобы никто из экипажа, кроме индийского командира, и не заметил». А по свидетельству вице-адмирала в отставке Амур Кумар Сингха, бывшего командующего Восточным командованием ВМС Индии, Теренов описал историю К-43-«Чакры» «с юмором, анекдотами о подводной лодке, водке и молодке». И тут же, впрочем, замечает, что, «когда Александр выполнял торпедную или ракетную атаку, очень не хотелось бы быть на месте его противника». Добрый юмор и очень серьезные сюжеты тесно переплетены в книге. Как можно определить ее жанр? Это, конечно, не мемуары, хотя воспоминания, безусловно, присутствуют. Веет романтизмом из дневниковых записей, когда еще курсантом Александр Теренов проходил практику на учебном корабле «Бородино» в Южной и Центральной Атлантике. Значительный объем занимает раздел «Индия и ее флот», где содержатся интересные наблюдения о военно-морских силах этой страны, анализируются сильные и слабые стороны подготовки офицеров и личного состава. Глава «Послесловие в спокойной обстановке у камина» содержит интервью с российскими и индийскими военно-морскими начальниками, правда, уже отставными, руководителями ФСВТС и предприятий отечественного судпрома. Не все ответы, данные на вопросы Александра Теренова, можно назвать развернутыми, но определенную информацию для размышлений о состоянии дел в отечественном кораблестроении, о политике в области военно-технического сотрудничества они содержат. И все-таки главные герои книги Теренова – подводники, их тяжкий труд, который, впрочем, большинству из них приносит радость. И главной фигурой в этой истории остается командир, через мировосприятие которого, как через окуляр перископа видятся все события. Да, в книге нет недостатка в байках, нередко соленых. Однако главное достоинство этого эссе, как мы все-таки определяем жанр «Хождений-Аватара», - в глубоком осмыслении службы подводников и роли в ней командира, «не снимающего водолазного свитера и канадки с сапогами по несколько дней, а то недель», который спит в центральном посту «с одним открытым (дежурным) глазом, всегда в ожидании ЧП». Когда в 1983 году Теренова назначили командиром К-43, которая предполагалась к передаче ВМС Индии, и он познакомился с экипажем, который должен был обучать индийских моряков, то понял, что сначала нужно как следует учиться его собственной команде. По его инициативе в то время, когда лодка проходила ремонт, экипаж отправился на 45-суточною подготовку в обнинский учебный центр, потом прибыл на Камчатку, где на одной из субмарин 670 проекта отработал в море все курсовые задачи. После получения почетного звания экипажа 1-й линии будущие инструкторы снова прибыли в Обнинск для изучения особенностей К-43 после глубокой модернизации. На все это в общей сложности ушло восемь месяцев, но зато, действительно, сложилась классная команда. Командир, зная «склонность» подводных лодок к разного рода нештатным эксцессам, особое внимание уделял отработке задач борьбы за живучесть – и с советским экипажем и с индийскими. В эти утомительные, доведенные до автоматизма упражнения Теренов старался внести творческие начала. В итоге «экипажу понравилось чувствовать себя уверенным в своих силах, легко и осознанно, без суеты и истерии выполнять свои обязанности в любой аварийной ситуации, а главное – не бояться ее». И такая практика не подвела, когда в Бенгальском заливе на глубине 180 метров на «Чакре» вырвало патрубок системы охлаждения вспомогательного оборудования, трюм заполнило водой и что самое страшное – загорелся главный распределительный щит. Сработала аварийная защита реактора. Лодка осталась без хода, с заклиненными горизонтальными рулями, с пожаром на нижней палубе и заполненным водой трюмом центрального отсека. «Работали с индийским экипажем плечом к плечу, команды давались жестами и взглядом, так как все решали секунды и даже доли секунд, - отмечает Теренов. – Ситуация была очень тяжелая, но тот запас прочности, созданный постоянными тренировками по борьбе за живучесть, помог нам выжить и своим ходом вернуться в базу». И тут же автор резко меняет ритм повествования, рассказывая о том, что индийский спирт не годится для «восстановления боеспособности» электрических машин, а вот привезенный с собой отечественный очень способствует этому процессу и не только ему. Вообще подобные неожиданные переходы характерны для автора, поэтому, читая его книгу, не заснешь и соскучишься. Вот он, например, с 57-го этажа отеля в Сингапуре наблюдает за проливом, омывающим это красивейшее островное государство, и вспоминает, как проходя тем же проливом на подводной лодке, «выбирал позицию стрельбы ракетами для нанесения максимального ущерба береговой инфраструктуре». 5 января 1991 года первая «Чакра», вернувшая себе прежний тактический номер К-43 и получившая неофициальное название «Индианка», возвратилась во Владивосток. За время лизинга лодка прошла 72 000 миль, реактор проработал 430 суток. Субмарина выполнила 5 ракетных и 42 торпедные стрельбы. Но как подчеркивает Александр Теренов, «особая моя гордость - за все 8 лет обучения индийцев во Владивостоке и аренды в Индии никто из экипажа ни моего, ни индийских не погиб и даже не получил травмы». Как известно, еще на стадии испытаний АПЛ К-152 «Нерпа», позже ставшая в индийском флоте второй «Чакрой», во время аварии 8 ноября 2008 года потеряла 20 человек. Но об этом трагическом случае Теренов ничего не пишет, поскольку считает себя не вправе комментировать событие, свидетелем которого он не был. Да, Александр Теренов не профессиональный литератор. Но книга его читается легко, что называется, на одном дыхании. И обращена она не только в прошлое, пусть и достаточно близкое, но и в будущее. «Новому поколению командиров и капитанов я желаю семь футов под килем, - обращается он к будущим мореходам. – Вы скоро на своем собственном опыте убедитесь, что ощущения от самостоятельного управления кораблем сравнимы лишь со сладостью обладания красивой, молодой, умной и любящей женщиной... Еще есть место для подвигов, ведь все открытия совершались не «офисным планктоном», а под грохот ревущих волн, ломающихся мачт, рвущихся парусов и перезвон аварийной тревоги». Точно сказано!
Потрясающе бессмысленная книга. О чем она вообще? Заявлено, что о сотрудничестве в команде, но там нет ни конкретных советов по организации совместной работы, ни описания подмеченных автором закономерностей (типа что работает, а что нет), даже интересных случаев из жизни, связанных с основной темой нет. Автор придумывает новые термины (что-то там связанное с видением, уже не помню) но на выдумывании новых слов все и заканчивается. Выкинул сразу после прочтения, такое бывает крайне редко.
Что можно порекомендовать по этой теме (сотрудничество в команде и организация совместной работы)? Человеческий фактор Де Марко, обе книги Джоела Спольски, Дао тойота, описания методологий типа скрам и канбан, Цель Голдрата. Может еще кто что посоветует? Пишите!
Имел опыт прочтение предыдущих двух томов о. Олега "Православие в вопросах и ответах". Они меня не просто удивили, привлекли, а реально помогли. Это не фантазии, не мечтания. Практическая применимость в своей жизни советов Батюшки Олега - это действительно ценно.
Книгу советую всем желающим изучить и посвятить себя истинно-православной вере!
Для себя в этой книге я нашла ответы на многие вопросы. Эта книга - руководство как богоугодно и правильно поступать согласно заповедям Божиим, книга дышит жизнью, в ней нет мертвых схем, но живой опыт.
Книга написана святым человеком.Слово святоотеческое,произнесенное современным языком,на актуальные духовные проблемы современных православно-верующих людей.
Слава Богу, что в наше время есть такая духовная книга. Великая польза для души, чтение этой книги. Есть в наше время еще святой человек Божий, это автор книги.
Все, что написано в книге сей-написано Духом Божиим. Как нелегко, да почти невозможно, услышать сейчас, в наше страшное отступничесое время, истину.Эта книга, без сомнения, может помочь многим, стремящимся найти Бога.
Эта книга свет от Света , истина от Истины !
Книга просто замечательная. очень пригодилась мне при учебе. и сейчас нет нет в нее заглядываю. описано все очень подробно. очень хорошая книга.
Это удивительная книга, побуждающая ревновать о своем спасении. И автор - человек с ЖИВОЙ ВЕРОЙ в душе. Слова книги сами "ложаться" на сердце своей доступностью и своей духовной мощью.
Драгоценная "жемчужина" сверкает в огромном ворохе литературы, предлагаемой читателям. Читаю и понимаю, как ценно найти источник ПРАВДЫ в решении вопросов, возникающих в жизненных ситуациях, когда не знаешь как поступить.
замечательная книга, очень интересна, с интересными описаниями и качественными картинками, и сама книга очень хорошо выполнена
Для старта пойдет
Не пропустите эту книгу, любители фантастики и мистики!
Великолепная, захватывающая книга! Роман в романе. Никого не оставит равнодушным.
Отлично. То что нужно.
это моя любимая книга и я очень рада, что она наконец поступила!
Великолепная антиутопия. Впечатляет с первых слов и с каждой страницей эмоции только усиливаются.
Воображение Глуховского – это достояние страны. Его «Будущее» стало моим настоящим. Уже который день не могу отделаться от ощущения, что я бессмертен…
+ Текст "с открытым забралом". Заставляет внутренне спорить и думать.
+ Много исторических фактов, в которых не видно ни одной явной ошибки, что редко бывает.
Пример "для поспорить" - почти религиозное отношение автора к таким категориям, как капитализм и конкуренция. Зачем им уделяется такое внимание в книге про ПО, понять трудно, видимо, комплекс.
С особенным умилением читается глава про Microsoft. Здесь автор теряет контроль над собой и, притягивая за уши все аргументы-штампы, которые он только знает, отстаивает свою, единственно правильную точку зрения. Блеск. Истинное наслаждение. При этом там много и разумных мыслей, разумеется - отдельных, ибо общую картину автор видит в совершенно искажённом свете, блестяще подтверждая собой основную мантру своей же книги.
Мир меняется. (Некоторые) гики меняются. ПО уже не такое, каким было 10 лет назад. Читайте книгу сегодня, завта она станет не так актуальна и понятна. А сегодня мы точно знаем, чем вчера закончились некоторые из историй, о которых позавчера рассказывал и делал прогнозы автор.
Эта книга прежде всего справочник. Не очень хороший, но другого нет... По IPv6 лучше читать Одома ICND 1 100-101. Там всё изложено гораздо лучше. Но к сожалению эта книга есть пока что только на английском языке.
Ну наконец-то!!! ЕЛЕ НАШЛА ЭТО ЧУДО!!! Особенная для меня КНИГА!....И Особенный ПЕРЕВОД!...ПЕРВЫЙ...ВЕЛИКАЯ ИСТОРИЯ!!...ЛУЧШАЯ!...-После"ВЛАСТЕЛИНА ПРОСНУЛАСЬ УЖЕ КАКИМ-ТО ДРУГИМ, НОВЫМ ЧЕЛОВЕКОМ...-ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ МНЕ В ЖИЗНИ!!-СООБЩИТЕ БЫСТРЕЕ,КОГДА ПОЯВИТСЯ!!-Больше нигде не найду....-СПАСИБО.
Полезное чтение
Читать тяжело, местами спорно, но интересно. Если покупаете Литвака, то вряд ли стоит заморачиваться с этой книгой.
О подводной лодке, водке и молодке
Александр Мозговой
Книга Александра Теренова «Хождение за три моря. AVATAR»* - не ремейк записок купца Афанасия Никитина, ни тем более не сиквел фильма Джеймса Кэмерона, хотя в ней нет недостатка в красочных описаниях далеких морей и экзотических земель, а также обычаев обитателей Индии. Есть в книге и страницы, заставляющие вздрогнуть.
Но прежде чем вернуться к «Хождению-Аватару» – несколько слов об авторе. Александр Теренов – профессиональный военный моряк, командир атомной подводной лодки К-43 проекта 670, которая была передана в 1988 году Советским Союзом в лизинг ВМС Индии, где она получила название «Чакра» - в честь сокрушительного оружия бога Кришны. Теренов получил тогда должность руководителя группы советских специалистов на «объекте S», как значилась в документах субмарина, то есть стал командиром-наставником. Так сложилось, что много лет спустя Александр Иванович оказался причастным и к переговорам о передаче в аренду ВМС Индии АПЛ К-152 проекта 971, которая под названием «Чакра» пополнила флот этой страны в 2012 году. Отсюда и Avatar, что на санскрите означает реинкарнацию - физическое перевоплощение бога на земле.
Несомненно, на стиль изложения автора наложило творчество выдающегося писателя-мариниста Виктора Конецкого. Теренов и не скрывает этого влияния, предпослав своей книге эпиграф из «Вчерашних забот» Конецкого: «Уйти в море может и дурак, а вот вернуться…» Однако это влияние не носит характер слепого подражания, а скорее оно лишь основа, на которую опирался автор при написании «Хождения-Аватара». В этой связи нельзя не привести слова бывших учеников Теренова – индийских моряков. Вот что пишет переводчик «Хождения» на английский язык вице-адмирал в отставке Р. Ганеш, командовавший до своего увольнения со службы Южным командованием ВМС Индии: «Книга – замечательный калейдоскоп событий и характеров, перемешанных в пространстве и времени, а красочные описания могут нередко сменяться техническим текстом, а потом скабрезной шуткой». И еще добавляет о самом Теренове-наставнике: «Я завидовал его способности удерживаться и не вмешиваться в управление кораблем до того самого момента, когда это становилось совершенно необходимым, и когда это все же происходило, он каким-то образом умудрялся обставить все так, чтобы никто из экипажа, кроме индийского командира, и не заметил». А по свидетельству вице-адмирала в отставке Амур Кумар Сингха, бывшего командующего Восточным командованием ВМС Индии, Теренов описал историю К-43-«Чакры» «с юмором, анекдотами о подводной лодке, водке и молодке». И тут же, впрочем, замечает, что, «когда Александр выполнял торпедную или ракетную атаку, очень не хотелось бы быть на месте его противника».
Добрый юмор и очень серьезные сюжеты тесно переплетены в книге. Как можно определить ее жанр? Это, конечно, не мемуары, хотя воспоминания, безусловно, присутствуют. Веет романтизмом из дневниковых записей, когда еще курсантом Александр Теренов проходил практику на учебном корабле «Бородино» в Южной и Центральной Атлантике. Значительный объем занимает раздел «Индия и ее флот», где содержатся интересные наблюдения о военно-морских силах этой страны, анализируются сильные и слабые стороны подготовки офицеров и личного состава. Глава «Послесловие в спокойной обстановке у камина» содержит интервью с российскими и индийскими военно-морскими начальниками, правда, уже отставными, руководителями ФСВТС и предприятий отечественного судпрома. Не все ответы, данные на вопросы Александра Теренова, можно назвать развернутыми, но определенную информацию для размышлений о состоянии дел в отечественном кораблестроении, о политике в области военно-технического сотрудничества они содержат.
И все-таки главные герои книги Теренова – подводники, их тяжкий труд, который, впрочем, большинству из них приносит радость. И главной фигурой в этой истории остается командир, через мировосприятие которого, как через окуляр перископа видятся все события. Да, в книге нет недостатка в байках, нередко соленых. Однако главное достоинство этого эссе, как мы все-таки определяем жанр «Хождений-Аватара», - в глубоком осмыслении службы подводников и роли в ней командира, «не снимающего водолазного свитера и канадки с сапогами по несколько дней, а то недель», который спит в центральном посту «с одним открытым (дежурным) глазом, всегда в ожидании ЧП».
Когда в 1983 году Теренова назначили командиром К-43, которая предполагалась к передаче ВМС Индии, и он познакомился с экипажем, который должен был обучать индийских моряков, то понял, что сначала нужно как следует учиться его собственной команде. По его инициативе в то время, когда лодка проходила ремонт, экипаж отправился на 45-суточною подготовку в обнинский учебный центр, потом прибыл на Камчатку, где на одной из субмарин 670 проекта отработал в море все курсовые задачи. После получения почетного звания экипажа 1-й линии будущие инструкторы снова прибыли в Обнинск для изучения особенностей К-43 после глубокой модернизации. На все это в общей сложности ушло восемь месяцев, но зато, действительно, сложилась классная команда.
Командир, зная «склонность» подводных лодок к разного рода нештатным эксцессам, особое внимание уделял отработке задач борьбы за живучесть – и с советским экипажем и с индийскими. В эти утомительные, доведенные до автоматизма упражнения Теренов старался внести творческие начала. В итоге «экипажу понравилось чувствовать себя уверенным в своих силах, легко и осознанно, без суеты и истерии выполнять свои обязанности в любой аварийной ситуации, а главное – не бояться ее». И такая практика не подвела, когда в Бенгальском заливе на глубине 180 метров на «Чакре» вырвало патрубок системы охлаждения вспомогательного оборудования, трюм заполнило водой и что самое страшное – загорелся главный распределительный щит. Сработала аварийная защита реактора. Лодка осталась без хода, с заклиненными горизонтальными рулями, с пожаром на нижней палубе и заполненным водой трюмом центрального отсека. «Работали с индийским экипажем плечом к плечу, команды давались жестами и взглядом, так как все решали секунды и даже доли секунд, - отмечает Теренов. – Ситуация была очень тяжелая, но тот запас прочности, созданный постоянными тренировками по борьбе за живучесть, помог нам выжить и своим ходом вернуться в базу».
И тут же автор резко меняет ритм повествования, рассказывая о том, что индийский спирт не годится для «восстановления боеспособности» электрических машин, а вот привезенный с собой отечественный очень способствует этому процессу и не только ему. Вообще подобные неожиданные переходы характерны для автора, поэтому, читая его книгу, не заснешь и соскучишься. Вот он, например, с 57-го этажа отеля в Сингапуре наблюдает за проливом, омывающим это красивейшее островное государство, и вспоминает, как проходя тем же проливом на подводной лодке, «выбирал позицию стрельбы ракетами для нанесения максимального ущерба береговой инфраструктуре».
5 января 1991 года первая «Чакра», вернувшая себе прежний тактический номер К-43 и получившая неофициальное название «Индианка», возвратилась во Владивосток. За время лизинга лодка прошла 72 000 миль, реактор проработал 430 суток. Субмарина выполнила 5 ракетных и 42 торпедные стрельбы. Но как подчеркивает Александр Теренов, «особая моя гордость - за все 8 лет обучения индийцев во Владивостоке и аренды в Индии никто из экипажа ни моего, ни индийских не погиб и даже не получил травмы». Как известно, еще на стадии испытаний АПЛ К-152 «Нерпа», позже ставшая в индийском флоте второй «Чакрой», во время аварии 8 ноября 2008 года потеряла 20 человек. Но об этом трагическом случае Теренов ничего не пишет, поскольку считает себя не вправе комментировать событие, свидетелем которого он не был.
Да, Александр Теренов не профессиональный литератор. Но книга его читается легко, что называется, на одном дыхании. И обращена она не только в прошлое, пусть и достаточно близкое, но и в будущее. «Новому поколению командиров и капитанов я желаю семь футов под килем, - обращается он к будущим мореходам. – Вы скоро на своем собственном опыте убедитесь, что ощущения от самостоятельного управления кораблем сравнимы лишь со сладостью обладания красивой, молодой, умной и любящей женщиной... Еще есть место для подвигов, ведь все открытия совершались не «офисным планктоном», а под грохот ревущих волн, ломающихся мачт, рвущихся парусов и перезвон аварийной тревоги». Точно сказано!
Нужная книга.
Книги замечательные! Прочитала обе части вместе за полторы недели. Было так интересно, что не могла оторваться не на минуту. Автор супер!
Потрясающе бессмысленная книга. О чем она вообще? Заявлено, что о сотрудничестве в команде, но там нет ни конкретных советов по организации совместной работы, ни описания подмеченных автором закономерностей (типа что работает, а что нет), даже интересных случаев из жизни, связанных с основной темой нет. Автор придумывает новые термины (что-то там связанное с видением, уже не помню) но на выдумывании новых слов все и заканчивается. Выкинул сразу после прочтения, такое бывает крайне редко.
Что можно порекомендовать по этой теме (сотрудничество в команде и организация совместной работы)? Человеческий фактор Де Марко, обе книги Джоела Спольски, Дао тойота, описания методологий типа скрам и канбан, Цель Голдрата. Может еще кто что посоветует? Пишите!